李郴是中铁四局集团第五工程有限公司的特级测量技师，参加工作10年来，勤于学习、善于创新、甘于奉献，将有限青春与汗水融入到无限的技术开拓和服务中去，累计获得科技进步奖3项、省部级工法4项、国家专利授权52项、国际PCT专利2项。近日，李郴获评2023年九江市“十大青年科技工作者”。

学高为师，在“传、帮、带”中桃李满园

参加工作以来，李郴先后3次参加中铁四局青工技能比武大赛，其间获得测量团体第一、个人第四、第七名的好成绩。由于在测量工作中表现出色，2016年被聘为中国中铁股份有限公司青年技能导师，2019年李郴被局聘为局青工技能大赛裁判员，并被公司任命为局青工技能比武赛前培训教练。担任教练期间，李郴充分发挥导师带徒“传、帮、带”职能，他对测量工作及比武心得不断进行凝练，总结出一套通用测量体系，并将测量关键技术传授给团队青年。

李郴说：“测量的精准度很大程度上决定了工程质量的好坏，失之毫厘谬以千里，作为测量人员，只有立足工程项目勤学苦练才能锤炼真本领。”为了进一步标准化公司测量工作，李郴主持编制《测量应知应会手册》《测量标准化手册》两份标准化手册，并作为公司测量业务培训必学教材，培养带动了一大批技能精湛、职业操守优良的技能人才，成为支撑企业高质量发展的重要力量。

鏖战高原，在“急、难、险”中逐梦前行

2021年11月，局中标高原铁路，其中五公司负责承建多吉隧道3#斜井、4#斜井。作为首次进军单向长度超10公里的隧道工程，在公司的统一指挥下，李郴主动带领6名精测队员义无反顾地踏上了奋战高原的征程。

寒冬腊月的高原大山、平均海拔超3600米的深山裂谷、通信讯号的盲区，这里基本没有人类工业的痕迹，高寒缺氧更是这片土地的“土特产”，也成了精测队员收到的第一份“见面礼”。测量仪器所用的锂电池，因高原温度影响，电池效率极低，仅能发挥正常工作40%效率。精测队出任务时，除了穿着厚厚的军大衣，背着RTK、全站仪、三脚架外，口袋里也都是鼓鼓的，里面除了揣着对讲机，还有备用电池。李郴说：“电池不耐用，一旦更换电池，测量设备就得重新连接配对，一来一回几百米，消耗的体能几乎是成倍增长，这也在不断挑战精测队员的极限。”精测队利用白昼时长，结合当地天亮得晚、黑得早的特点，早上七点，星光未散，他们便摸黑进山，晚上才赶回驻地。“朝出朦胧不现天，幕归胧明霜霖间”是他们的真实写照。

在精测队与公司全体高原铁路建设者的共同努力下，2021年12月末，李郴带领队员顺利完成全部测量任务。

守正创新，在“高、精、尖”中勇攀高峰

针对隧道测量工作重点难点问题，李郴和技术团队经过共同研究，形成《基于点云智能系统的隧道施工质量控导关键技术研究》《减少长大隧道测量贯通误差》《远程自动化测量监控隧道施工》等科研成果，使公司在建隧道掌子面开挖、二衬施工等工序的测量误差得到科学控制；主持的《长大水域水中墩沉降变形智能测量系统》课题为高速铁路长大水域智能沉降观测提供了新思路；参与郑万、昌赣高铁应用的《CRTSIII型板式无砟轨道快速智能测量设备研制及关键技术》取得具有自主知识产权的板式无砟轨道测量成套技术及装备，填补了我国在高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道领域的技术空白，整体技术达到国际领先水平。李郴说：“我的最新科研成果《高速铁路无砟轨道底座及精调施工智能设备研制及关键技术研究》《测量系统一体化管理关键技术研究》均进入了实质化研发阶段，后续将推向市场。”

荣誉是鼓励更是鞭策。李郴坚定地说：“我将以本次获奖为契机，立足岗位、抢抓机遇、锐意进取，与广大青年科技工作者一起用勤奋和实干擦亮青春底色，在九江市科技发展和技术进步中争先锋、作表率，为全面建设社会主义现代化九江贡献自己的青春力量。”